嗨，这里是邮差小马海外仓！
物流和仓储是跨境电商卖家的基础，其费用的高低也决定了跨境卖家的利润高低。
尤其跨境电商行业物流耗时长、费用高，也一直制约着很多跨境卖家的发展。
换句话说，跨境卖家想要在未来快速发展，物流和仓储是不得不突破的环节。
今天小马就针对跨境物流，详细分享下跨境物流的运作形态，以及卖家朋友如何选择合理的物流渠道？
五种常见的跨境物流运输形态
目前跨境物流常用的运输模式有：邮政国际快递、国际快递运输、海外仓模式、跨境专线物流、国内快递的国际化服务。
我们一一来说：
1、邮政国际快递
目前跨境卖家常用的有中国邮政、新加坡邮政、香港邮政三种邮政包裹模式，三者又属中国邮政占比最多。
数据显示，中国的跨境电商出口业务70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占比50%左右的份额。
目前中国邮政的国际业务覆盖全球200多个国家，根据产品分类和运输时效分为：优先类、标准类、经济类以及海外仓配四类服务。
朋友们也可以通过以下官网进行详细了解
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https://www.ems.com.cn/international
PS:虽然邮政网络基本覆盖全球，但运输时间相对较长，包裹丢失风险较大。
2、国际快递运输
目前国际快递主要由UPS、FedEx、DHL、TNT四大公司组成。
UPS、FedEx的强项主要在美州路线，日本路线；TNT的强项则在欧洲和西亚、中东地区有相对优势；
DHL在澳洲、东南亚等地区有相对优势，当然了这4大国际快递物流速度快，客户体验好，唯一的缺点就是价格昂贵。
3、海外仓模式
海外仓顾名思义“位于国外的仓库”。目前分为自建海外仓和第三方海外仓。
自营海外仓一般为大型企业自建仓库，资金实力雄厚，物流体系完善，简单来说就是从订单开始-分拣-包装-配送都是自己完成，一条龙服务。
第三方海外仓，是目前跨境电商物流体系中占比最大的，它可以为跨境电商企业提供清、提、拆、派等一站式服务体系。
但是如果选择海外仓模式，则意味着有存储成本，一旦出现产品滞销，会有一定的仓储费用，所以并不是所有的商品都适合海外仓。
小马有多篇文章着重强调过，大件产品非常适合海外仓模式，今天就不过多讲解了，不清楚的朋友可以点击下方链接，再次看下。
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为什么跨境卖家都在用海外仓【一件代发】，电商卖家又该如何避坑？
4、跨境专线物流
跨境专线物流是国家与国家之前或者国家与地区之前独立的运输方式，比如中美专线只能从中国运至美国，中澳专线只能从中国运至澳洲。
特点就是针对性强，性价比高，而且有一些敏感货物的运输，或者邮政包裹无法发的货物都可以支持。
5、国内快递的国际化服务
这个就很简单了，比如顺丰、圆通等国内的快递公司已经布局国际快递，目前顺丰的国际业务比较成熟。
但是因为不是专注于跨境业务，所以覆盖的海外市场相对有限，所以在选择此类快递时，要重点关注收费、覆盖范围、时效等问题。
选择物流渠道的“六”大原则
小马认为，在选择物流渠道时应考虑“六”大原则：
1、品类筛选原则
比如有的渠道商在服饰领域有独特优势，有专门的轻小包国际专线，再比如有的渠道商专注于体积大而重的品类。
所以朋友们在合作之前可以根据渠道商擅长的领域和品类进行筛选。
2、时效快、稳原则
一个合格的物流渠道商，专业水平的体现就是物流时效稳定且快。
尤其遇到关键节点时，一个有着良好运力的服务商是很关键的。
因为跨境物流会涉及国内运输、出口清关、目的地国清关、尾程派送等多个环节，所以卖家在筛选服务商时，尽可能调取近一个月的走货数据，这样可以有效降低售后风险。
3、成本控制原则
这里重点说下包装方式，因为遇到很多的渠道商在包装时过度浪费损耗，包装时导致体积过大，或者过多的填充物，导致重量增加，运费自然水涨船高。
4、配送安全原则
配送安全、稳妥可以降低很多不必要的损失和售后风险，比如丢件，破损等等；另外在此基础上也要了解下企业是否拥有专业的配送管理系统。
因为在头程部分看的是企业的规模和实力，尾程配送更看重配送质量以及每个环节的可控性。
5、价格优化原则
跨境物流的水还是很深的，尤其在计费板块，有很多附加条款，所以首先要了解服务项目的价格是否透明、合理、稳定，且要有明确的计费模式，然后在时效和服务相差不多的情况下，优先选择性价比高的服务商。
PS：这里再多说一句，价格优化原则，并不是价格低就是最好的。
6、服务用心原则
这个小马就不过多分享了，服务是检验一个公司的态度问题，是除去价格和时效之外，最重要的一个因素。
所以在选择服务商时可以多多考量下公司的服务细节，来判定该公司是不是值得合作。