最近，亚马逊美国站开始严厉整治卖家滥用Vine计划的行为。
有许多卖家在毫无征兆的情况下就收到了封店通知。绩效通知上写的违规类型是：针对亚马逊目录里已有的产品创建新的ASIN（也就是重复创建变体）。
多位卖家违规操作被封
据了解，VINE计划是亚马逊推出的一项旨在帮助卖家获取真实买家评论的服务。卖家可以将产品免费提供给VINE评论者，换取他们的真实评价。
普通卖家每个“父产品”能免费获取2条VINE评论，如果需要更多评论，则需要支付200美金/条的费用。
这个计划对于新品推广来说，无疑是极具价值的，它能快速提升产品的可信度和曝光度。
然而，有些卖家却动了歪脑筋，想方设法钻规则的漏洞。
他们为同一产品创建多个独立ASIN，每个ASIN都申请两条免费的VINE评论，然后在评论完成后，再将这些评论合并到主变体上，从而能在免费层级内获取更多的评论。
更夸张的是，还有卖家突破了单个产品最多只能有30条Vine评论的限制，可谓是把亚马逊的羊毛薅到了极致！
这种重复创建ASIN，拆分变体蹭评论的操作显然已经触碰了平台的红线。
根据亚马逊2023年10月更新的规则，每个父ASIN最多注册2件产品，且明确禁止通过拆分或合并变体的方式重复使用免费VINE额度。
一旦被亚马逊判定滥用Vine计划，卖家将面临一系列严厉惩罚：
ASIN被限流、移除所有评论、 阻止未来评论或评级、永久下架商品、情节严重的，亚马逊会追究法律责任，卖家可能面临巨大法律风险和经济损失。
甚至因为这种封号，出现了新的违规绩效，封店卖家目前已经提交了多次POA，均被拒绝。
亚马逊多个新规即将生效
近日，亚马逊接连推出了好几个新规，其中包括订单处理新规、AWD新费率、产品合规新要求等。
订单处理新规：2月24日生效
原本计划2月7日生效的订单处理设置阈值调整政策，现在推迟到了2月24日。
此次政策调整主要针对卖家平台的订单处理能力功能，具体要点如下：
· 依据过去30天的平均每日订单量，自动设定一个最低订单处理能力阈值。
· 每周重新评估一次，并相应调整最低值。
· 一旦订单量触及这个阈值，交货日期就会自动延长一天。
· 卖家可自行设定更高的订单处理能力，但不能低于亚马逊设定的最低阈值。
亚马逊AWD新费率：4月1日生效
为进一步鼓励卖家使用AWD自动补货功能，提升库存管理效率，亚马逊将于2025年4月1日起推出AWD费率新政。
原本的费率由基本费率和集成费率组成，但从4月1日起，停止采用集成费率，推出新的智能仓储费率和管理费率。
若保持足够库存水平，新的 AWD 智能存储选项可提供 10% 的折扣，折扣后的 AWD 存储费用降至每月每立方英尺 0.43 美元。
FBA赔偿政策：3月10日生效
自2025年3月10日起，亚马逊FBA赔付标准更新！针对消费者下单前丢失、残损的商品，将基于库存的制造成本进行赔偿。运输、关税等费用不计入赔偿！
“制造成本” 是指你从制造商、批发商、经销商处采购产品的成本，如果你是制造商，则指生产该商品的成本。这个可以在【管理你的制造成本】里面查看。
注意：卖家需要自行提供成本：需上传采购发票、物流票据等证明文件。
美国和加拿大：产品新合规要求
近期，美国站、加拿大站对于“电动交通设备”及“电动交通设备配件”品类合规有新要求！
如果卖家在美国站或加拿大站销售“电动交通设备配件”，则需要完成相关合规要求，否则产品将会在2025年4月21日被下架。
亚马逊要求所有电动交通设备配件均经过检测并符合下列法规、标准和要求：
同时，美国站“电动交通设备”品类合规要求也有更新，根据亚马逊的要求，所有电动交通设备均应经过检测，并符合下列法规、标准和要求：
海外仓助力应对亚马逊新规
海外仓助力卖家应对亚马逊新规，实现业务增长：
缩短配送时间
海外仓靠近消费者，可大幅缩短配送时间，满足亚马逊对订单处理速度的要求，提升客户满意度。
提高库存周转率
海外仓帮助卖家提前备货，避免因库存不足导致的订单延迟或取消，优化库存管理。
灵活选择物流方式
海外仓提供多种物流方案，卖家可根据需求选择最具性价比的配送方式，降低AWD费率上涨的影响。
降低物流成本
集中运输至海外仓，再分拨至亚马逊仓库或直接配送，能有效降低物流费用。
拓展销售渠道
海外仓支持多平台销售，帮助卖家拓展市场。同时，海外仓可以提供灵活的库存管理，帮助卖家快速响应市场需求。
像大家熟知的邮差小马在美西、美东、美南分别设有仓库，仓点分布靠近港口/机场，帮助跨境卖家合理分仓，就近发货。在节省物流成本的同时还能高效满足各大主流电商平台对卖家们投妥的严格要求。