近日，美国邮政（USPS）宣布，计划未来30天通过自愿提前退休的方式裁减10000名员工，以此来应对企业持续亏损和运营成本高企的困境。
USPS进行万人裁员计划
据了解，2024财年USPS净亏损达95亿美元，劳动力成本占总支出70%以上，远超私营快递公司。
上周，美国邮政局长Louis DeJoy在一封致国会议员的信中写道，计划从美国邮政服务的预算中削减1万名员工和数十亿美元支出，并且称他将与埃隆·马斯克的政府效率部（DOGE）合作。
决策实施后，将产生以下影响：
裁员万人计划
30天内通过”提前退休”强制缩减10,000岗位，占现有64万员工的1.5%。
网点大清洗
超6000个邮局面临关停，相当于每8个投递点就有1个消失。
私有化暗流
将宪法规定的”普遍服务义务”推向市场，威胁790万相关就业岗位。
USPS协会及工人举行罢工行动
为反对马斯克所领导的DOGE（政府效率部门）将邮政私有化，美国邮递员协会NACL包含美国邮政（USPS）工人于3月23号举行罢工行动！全美50个州都将设立罢工集会地点，各地邮政枢纽也出现不同规模的示威活动。
受罢工影响，预计USPS 旗下以及关联的渠道服务将会出现不同程度的延误，包括 USPS GA、USPS PM、UPS MI、UPS Smartpost、Fedex Surepost、Amazon Shipping、DHL eCommerce 等渠道服务。
短期来看，因罢工导致一些关键枢纽所受冲击不容小觑。要是因为罢工出现包裹积压的情况，哪怕仅仅延误一天，后续很可能会接连引发数日的时效滞后。
重点影响三大枢纽：
洛杉矶港：处理全美40%跨境小包，日均130万件中国包裹面临积压；
芝加哥奥黑尔枢纽：中西部70%的USPS陆运包裹经此分拨，罢工可能导致美东-美西物流断裂；
阿拉斯加安克雷奇：中美极速达航线核心节点，延误将波及5-7日达高时效产品。
中长期来看，私有化后的USPS大概率调整资费结构，可参考FedEx地面包裹服务近年17%的均价涨幅，跨境卖家至北美市场的物流成本占比可能从当前的18%-22%攀升至25%以上。
中小卖家在亚马逊、eBay等平台的利润空间将被进一步压缩。
此外，清关环节也会不确定性增加。
USPS作为邮政联盟成员享有的快速通关特权若因私有化被削弱，跨境包裹在芝加哥、洛杉矶等核心口岸的平均滞留时间可能从当前的1.8天延长至3-5天。
特别是价值低于800美元的B类快件，通关效率下降将直接影响消费者体验。
新关税政策下，综合税费可能使成本翻倍，而物流延误将进一步削弱消费者体验。部分中小卖家利润归零，被迫退出市场。
海外仓助力卖家稳定业务
面对美国邮政 USPS 罢工及裁员 10000 名员工的情况，海外仓可以通过以下方式助力卖家稳定业务：
本地库存前置
将货物提前存储在海外仓，直接从目标市场本地发货，避免因 USPS 罢工导致的物流中断。
应对时效压力
通过海外仓实现 “当日达” 或 “次日达”，提升物流时效性，避免因 USPS 运力不足导致的订单延迟。
批量运输降低成本
将货物以海运 / 空运批量发往海外仓，分摊运输成本，减少小包直邮的高昂费用。
规避政策风险
USPS 罢工可能伴随运费上涨或服务限制，海外仓可通过本地渠道（如 FedEx、UPS）灵活选择物流方案，分散风险。
库存可视化管理
通过数字化系统实时监控库存，优化补货策略，避免断货或滞销。
像大家熟知的邮差小马在美西、美东、美南分别设有仓库，仓点分布靠近港口/机场，帮助跨境卖家合理分仓，就近发货。在节省物流成本的同时还能高效满足各大主流电商平台对卖家们投妥的严格要求。